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石榴云/新疆日报记者 白素君 这个春节，孙希强没有回家过年，他和他带出来的一批批“多面手”民警，与警犬、无人机，共同守护着通往远方的路。 孙希强45岁，是阿拉山口出入境边防检查站执勤四队队长。工作27年来，他只和家人吃过几次年夜饭。护航中欧班列安全畅通，守卫国门平安，是他和同事们的工作常态。
2月15日，在阿拉山口铁路综合场，民警用穿越机对出境车辆进行查验。曹梦阳摄
记者见到孙希强时，正值除夕，民警们欢聚一堂，一边吃火锅，一边观看文艺晚会。孙希强说，口岸出入境车辆和旅客每天都不断增多，他和同事也在持续进步，检查车辆的速度更快了，工作思路更新了，服务理念更优了。大家经验越来越丰富，守好国门的底气更足了。
2月16日，孙希强握着鼠标指导民警进行无人机模拟训练。石榴云/新疆日报记者 白素君摄
阿拉山口口岸作为我国向西开放的重要门户，是集铁路、公路、石油管线三位一体的重要口岸。自1990年以来，阿拉山口出入境边防检查站民警坚守在口岸一线，对铁路、公路等3个执勤点位开展常态化边防检查工作，全力保障口岸通关顺畅高效。 去年10月，警犬分队和“御风警航”分队两支队伍重新整合调配。管理警犬训导员和无人机“飞手”的工作，交到了孙希强和另一位同事手中。 对孙希强而言，这是一次不小的挑战。在基层一线，他查验过无数车辆。坐在办公室，他写起材料也得心应手。但警犬训养和操作无人机，是全新领域。 从那以后，无论工作多忙，孙希强每天都要去犬舍，向警犬训导员请教各类专业知识，熟悉警犬喂养流程，很快摸清了每一只警犬的习性和执行查车任务的能力。
2月19日，孙希强在维修无人机。曹梦阳摄
孙希强常常扎进室内无人机训练场，和“御风警航”分队飞手们一同模拟训练，并顺利考取了民用无人驾驶航空器操控员执照。 “我们常态化开展专业技能培训，经过系统训练，警犬分队的警犬训导员学会了操作穿越机和无人机，‘御风警航’分队的飞手们也掌握了带警犬执勤作业的方法。无人机+人力+警犬的查验方式，大大提升了车辆出入境通关速度。”孙希强说，这种交叉学习、协同作战的方式，使单趟车辆查验时间由40分钟缩短至15分钟。 民警毛世亿说，3年前，他还是一名驾驶员，如今，不仅成长为一名合格的无人机“飞手”，还在孙希强带领的团队里，熟练掌握了无人机维修技能。 孙希强说，通过“走出去”学习，请专家进来培训，单位已有70%的民警熟练掌握无人机执勤作业技能。目前，正采取“师带徒”模式，培养更多能飞、会修的无人机专业人才。 现在，孙希强能叫出每一只警犬的名字，熟知它们的习性特性。他的电脑和手机相册里，存满了无人机等设备的维修资料，“我也在不断变新、不断进步。”孙希强说。
责任编辑：依丽达娜·伊力哈木
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