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【战“疫”先锋】李明：忙如陀螺的通行“守门员”

时间：2020-02-25 00:31:30 来源：独山子在线作者：吴长占

“师傅，我在前面引路，你跟着我的车走！”2月22日下午5点，结束到物资供应公司仓储中心“押运”赶回独山子西检查站的李明，摇下皮卡车玻璃，对着刚通过安检的货车司机喊道。

这几天，拉运生产及防疫物资进出独山子的大货车数量增加。将一辆车引导至目的地，回到检查站就要开始接下辆车，几乎是“无缝衔接”。忙，是李明每天工作的常态。

从1月28日开始，独山子西检查站成为外界车辆和司机进入独山子的唯一通道，且只允许企业生产、居民生活物资保障车辆通行，把好这道关卡的重要性不言而喻。

配合交警做好消毒、测温、登记等工作，监护押运所有进入独山子送货的疆外车辆，石化公司保卫处内保支队三大队副大队长李明服从单位安排，和4名同事一同挑起了这个重担。

来西检查站之前，李明的主要任务是在厂内外巡逻。1月28日起，他就吃住在单位，带领巡逻队员监督排查厂内员工疫情防护用品佩戴、有无扎堆等情况。李明和同事在百万吨乙烯东门外的石化大道路口把守，禁止一切与生产无关的人车进入，查处企图混入厂内的人员、车辆50多起。

公司在岗员工集中居住后，李明每天三个班次都要到乙烯宿舍居住点维持秩序。他引导步行上班的员工保持安全距离，并带队送入乙烯厂，下班时再把他们接回宿舍，每天接送员工80余人次。

2月14日，李明接到新任务，成为独山子西检查站疫情防控的“守门员”。因为要做到公司员工与拉运生产物资、防疫物资等车辆司机的零接触，所以在对进站车辆和司机进行消杀、测温外，还要进行全程监护。“货车进站后，我会电话通知属地单位，然后开车将货车引至目的地。等货车卸完货，属地单位会打电话给我，我再去把货车接出来。”李明说。

按要求在西检查站入口对车辆执行防控措施，开车往返于厂区、检查站当引导员，与属地单位做好车辆信息交接……李明忙得像个陀螺，一天到晚闲不下来。同事们说，李明这个“守门员”很特殊，活动区域大，而且要开着车跑。

最近，经自治区疫情防控督导组和石化公司协调，四棵树煤炭有限公司复工复产，往热电厂送煤车辆增加。另外，公司强化降库存工作，加大固体化工产品出厂力度，从西检查站进出的车辆比前些日子增加了不少。“拉煤车辆前期每天不到100辆，从2月21日开始达到130辆左右，日进煤炭量在3000吨以上，危化品车辆每天有150辆，加上其他物资的运输车辆，目前每天进站的货车有300多辆。我们5个人每天早上9点多到岗，一般要忙到晚上八九点。”李明说。

忙点儿累点儿，为的就是保证车辆顺利通行。再忙再累，也要把好检查站这道关卡。

二十几天没有回家了，李明每天都提醒自己认真再认真，他知道，多一辆车进出检查站，就意味着公司抗疫情保生产的工作就增加了一分必胜的底气。他也知道，在疫情防控这个战场上，不是他一个人在战斗：石化公司的领导、保卫处的领导多次来到检查站，慰问在此坚守的突击队员。有的司机看执勤人员很辛苦，什么也不说，扔下矿泉水、水果等就走。除了西检查站，内保支队各路执勤人员均吃住在岗，在厂内外充当着疫情防控“守门员”的角色。

“越是特殊时期，越需要我们坚守岗位。我是党员，家里负担较轻，没有理由不干好。请独山子的老百姓放心，我们一定会把紧疫情防控这道关！”李明说。

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