进入全面复工阶段，防疫情保生产依旧不放松！

进入全面复工阶段

防疫情保生产依旧不放松

●记者 吴长占 特约记者 常国敬

3月9日，公司全面恢复正常生产生活秩序的首个工作日，记者来到千万吨炼油百万吨乙烯项目装置区，了解炼化生产、员工岗位操作等情况。

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厂门口

3月9日早晨，记者在大乙烯、小乙烯南门看到，通勤车辆陆续到达厂门口后，上班员工有序下车，依次排队接受入厂前的测温。入厂员工数量明显比前几日增加，但现场秩序井然。

入厂后，员工们又陆续乘上通勤车，按班车路线到达工作地点。还有一些员工进厂后步行至装置，没有出现扎堆聚集现象。

上午10点，入厂高峰期已过，内保支队统计数字显示，从大小乙烯南门进入厂内员工较前几天早上增加600余人，进厂私家车增加100多辆。目前，全天从大小乙烯南门进厂的员工在3000人以上，私家车有900多辆，已接近年前数量。

 

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控制室

在化工第一控制中心、化工第二控制中心、炼油控制中心，均有车间班组人员值守，对所有当班人员测温、消毒及登记，无关人员禁止入内。

3月9日，记者在化工第一控制中心见到烯烃一联合车间的员工李可可，他正在测温登记点对进入操作室的员工进行测温。化工第一控制室是公司一级疫情防控区域，除了200余名班组及维护单位的员工外，其他人禁止入内，就连外操也不能进入。前期李可可一直坚持上班，基本熟悉进出人员，但他依然按照规定认真进行测温、登记等工作。

因一线倒班员工多数一直坚持上班，当天进入一控的人数和前几天差不多。烯烃一联合车间上夜班的班组增加了3名员工，乙烯一联合车间上白班的班组增加了4名员工。10点左右，上白班的员工到达各自岗位，与夜班同事进行一对一交接班。与原来班组员工列队、值班长拿着扩音喇叭讲话的情景相比，现在的交接班少了点仪式感。乙烯一联合车间值班长陈权说：“取消集中交接班，但岗位交接工作一项也不能少。”

 

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厂内办公楼

炼化新区东门办公楼是乙烯新区四个联合车间的集中办公地点，前期整栋楼只有45人驻厂办公，3月9日当天的上班人数达到了120余人。

早晨，复工后首次来到车间上班的橡胶联合车间员工薛刚，内心有点小“忐忑”。因为在昨天他接到了一个重要任务——值守办公楼，对进出人员进行测温登记。没有干过这项工作的他，早早地就到达值守点，向同事仔细学习如何测温、消毒、登记等。

9点30分，随着班车陆续抵达，东门办公楼前开始排起了队伍。薛刚给大家逐个测温，忙得停不下来。十几分钟后，人流高峰期结束，薛刚又拿起消毒液对办公楼大厅仔细消杀。

“从厂外到办公楼，都有工作人员层层把关，清洁消杀不留死角，大家也都非常配合疫情防控工作。之前一直是居家办公，刚上班还有一点不适应，但我会以最快的速度进入工作状态。今天值守办公楼，感觉身上的责任可不轻啊，我争取交出满分答卷！”薛刚说。

 

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轻烃卸车现场

乙烯厂北罐区是石化公司疫情防控外防输入的重地。进出这里的轻烃拉运汽车来自疆内各地，经西检查站从大发展西门进入厂内。公司严格按照防疫管控要求，落实登记报备、测温消杀、贴封条等措施。

上午11点，记者来到北罐区轻烃卸车现场，只见装满轻烃的一辆辆槽罐车进出地磅通道。司磅工蔺志荣通过窗户查看罐车号，在地磅系统中输入车号提取车辆信息，熟练地对着扩音系统喊话，指挥司机停车、驶离。待称重完毕后，槽车顺畅地驶入轻烃卸车鹤位。按照操作界面，司机下车放置防溜垫木，剪断阀门开关铅封，打开操作箱，连接好静电接地夹，检查完气液相放空阀状态、紧急切断装置灵敏度后，退到指定位置进行卸车监护。作为属地管理单位，储运联合车间两名操作工密切配合进行接管、试漏检测等工作，然后开启气液相手阀，进行卸车操作。

储运联合车间副主任工程师何新民介绍，目前原料装置、销售装置、液体储运装置所有汽车装卸车作业都执行“零接触”方式：槽罐车进出地磅称重，驾驶员不下车。卸车过程中，相邻槽车允许1个驾驶员在指定位置监护，另一人全程待在驾驶室。卸车完成后，储运联合车间员工打手势指挥槽罐车驶离现场，待再次在地磅房称重后离开。司磅人员通过中油即时通将车辆过磅信息传递给门卫，门卫按照罐车号放槽罐车离厂。

目前，该车间三个卸车点每天约有80辆汽车进厂卸车操作。由于冬季卸车时间较长，储运联合车间开通厂外卫生间，指定司机专用，并为司机们配备消毒用品，确保在安全高效卸车的前提下，车间员工和司机“零接触”。