我们乘坐的火车早就“烧”电了，然而公司铁路专用线上的火车还一直在烧油。现在，这条铁路专用线终于也可以“烧”电啦！
3月26日，在公司铁路运输公司交接站现场，经多方联动，紧密协调，电气化工程接触网热滑试验圆满完成。
热滑试验是指电气化铁路送电后，由试验列车自行运行，对供电、信号、通信、线路、机电进行全面检测。公司电气化铁路专用线全长10.1公里，直通国铁奎屯东站。以前火车烧油时，公司产品专列到奎屯站后需要进行二次编组，才能发往全国各地。据悉，铁路电气化工程开通后，不用进行二次编组，专列就可以直发全国各地，提高运营效率。
热滑试验的圆满完成，标志着公司专用铁路电气化工程已具备电力机车运行的硬件要求，专用铁路电气化线路的开通亦近在咫尺。
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