巍峨的天山山脉横亘于新疆中部，以天山为界分开了南北疆。上世纪70年代，一支解放军工程兵部队开进这里，用长达近10年的时间，经历了无数艰难险阻，以牺牲100多名官兵的代价，修通了这条连接南北疆的独库公路。如今，这条公路已经成为全国旅游网红打卡地，每年有无数自驾游爱好者来这里观光。 作为独库公路起点独山子的居民，我在这座小城已经生活了50多年，亲眼见证了小城的变化，也耳闻了独库公路开发建设的全过程。我特别想走一次全程，2021年7月这个愿望终于得以实现。7月天朗气清、瓜果飘香，正是旅游的好时节。我们几个朋友分乘两车，开始了独库公路之旅。 在“独库公路起点·独山子”石碑周围，有独库公路博物馆、广场和宽阔的停车场，还有自驾房车停驻的专属区域，水电设施一应俱全，得到全国游客好评。 如今的独库公路很平整，路边设置了安全墙，与初期的战备公路大不一样。独库公路通车初期，路况不太好，经常塌方。那些年每到夏季最燥热的时候，我们单位就利用节假日组织员工沿这条路进山消暑。近处的巴音沟、毛柳沟都是常去的地方，最远走到乔尔玛。我们可能是独库公路上最早的游客。每到夏季，青年员工就欢天喜地，因为又可以去独库公路了。单位只有一辆东风卡车，在车上摆放一些木凳子，将汽车搭上篷布，就觉得很完美（那时没有禁止货车载人的规定，也没有七座以上限行的规定）。 现在的独库公路上，小汽车一辆接一辆，车如流水连绵不断。路的一边是高耸入云的青翠山峰，另一边是深不见底的悬崖深谷。有时令人心惊胆战，行至开阔处又心旷神怡。遥想当年那些筑路英雄，在如此险峻的天山深处修路，是多么不易。 乔尔玛是独库公路重要的一站，这里是一片开阔地，牧人的毡房和牛羊星星点点散布在草原和林间。那些年我们坐大篷车来此游玩时，这里还是完完全全的原生态，除了养路段工人的几间道班房外，再没有其他住户。但是蓝天、白云、森林、草原和清澈见底的河水给人留下了梦幻般的印象。当时我们就住在养路段的道班房里，在自带的行军锅里煮上肥美的羊肉，当羊肉飘香的时候，拿出在山下自备的蔬菜、熟食和馕，再取出自带的美酒开始推杯换盏。山里高高的明月和屋外潺潺的小河见证了我们的欢乐。 乔尔玛烈士陵园和纪念碑当时就有了，不过没有现在这么庄严肃穆，我们也曾到碑前悼念英烈，缅怀那些不畏艰险的筑路英雄。为此，我还写过一首小诗表达心情： 谒碑怀烈士，无语祭先贤。 前人洒热血，后辈看景点。 英雄埋骨处，苍松亦肃颜。 偶遇守护神，真情在人间。 诗里的“守护神”指的是陈俊贵。当年，他和几位战友跟着班长去执行任务，结果路遇暴雪，进退两难，班长把最后一个馒头给了他，让他继续前行，其余的人都在冻饿交困中牺牲，只有他一人活了下来。陈俊贵是辽宁人，因严重的冻伤被评为甲级二等伤残军人。他退伍后念念不忘救他性命的班长和战友，因此辞去了组织安排的工作，自行来到天山深处的乔尔玛，为战友守墓。这是一个让人敬佩又泪目的故事，在媒体披露后引起很大反响。2013年，陈俊贵被授予“全国道德模范”。巧的是我们来到陵园就碰上了他，合影留念后，祝他好人一生平安，然后道别。 当年的工程兵部队开进天山时，在独山子和乌苏都有驻地。驻在独山子的叫562部队，驻在乌苏的叫560部队。驻独山子的562部队的邮件、报刊都是从独山子邮电局中转，有两位同志专门为筑路部队提供服务。每次部队管后勤的同志开车来邮电局，就拉上邮件和营业员回到筑路现场，为那些远离家乡的战士收寄信件。在那个年代，唯一能与亲人沟通的家书承载着两地人的情感，寄信、收信也算是独山子邮电人为独库公路所作的一点贡献吧。 560部队当年的驻地在乌苏的一条街上。当地百姓就把那条街称作560路，解放军离开了，路名一直流传下来，时至今日，乌苏还保留着560路的名称，路上有个大集市被称作560市场。 独库公路在乔尔玛段分为两路，一路沿伊犁喀什河向西到新源县那拉提景区，这段路就是有名的百里画廊，沿途风景如画，名不虚传。记得那年秋季，我和两位同事驱车前往那拉提拉土豆，为员工储存过冬蔬菜，走的就是这条路。当时只感觉风景很美，却没有想到后来竟成了闻名全国的5A级旅游区，真是“不识庐山真面目，只缘身在此山中”。 另一条路跨过喀什河大桥，一路向南穿越巴音布鲁克草原、库车大峡谷到达独库公路的终点库车。这段路以前我没走过。 去年7月，车到巴音布鲁克已近黄昏，夕阳染红了天边的云朵，一抹余晖照在路边的毡房上。放眼望去，白色的毡房如雨后的蘑菇星罗棋布，排满了小镇周边。小镇的旅游业日渐繁荣，找不到酒店的游客都选择在毡房里住宿。夜宿草原蒙古包中，是一种别样的体验，入夜湿凉，草原风紧，铁炉中燃起了熊熊炭火。炉上铁壶呼呼地喷着热气，我们围炉披被，喝茶聊天。一种久违了思绪涌上心头——我曾经是上山下乡的知青，眼下的情景使我想起了那久远的岁月…… 第一次来到巴音布鲁克草原，天高地阔，草肥水美。也许是“绿水青山就是金山银山”的发展理念深入人心，这里的管理细致入微。自驾车规规矩矩地停在停车场，游客都坐景区的双层大巴进入观光区。坐在高高的大巴上遥看四野，一望无际的大草原连着天际，看不到树木、牛羊，只有绿毯般的嫩草铺向远方。偶尔可见黑颈大鸟在草滩上漫步觅食，旱獭伸着胖胖的脑袋向旅游车张望。一弯清澈的湖水被称为天鹅湖，湖面有一些不知名的水鸟游弋嬉戏，却没有看到天鹅的影子。站在高处远望，只见开都河如绸带般曲折地流向远方，那就是有名的景点——九曲十八弯。离开巴音布鲁克草原，独库公路像用尺子画出的一样笔直，路两边不时可见一片片白色的蒙古包，有的自驾游旅行者选择住在远离城镇的草原上，觉得这样更方便领略大自然原生态的浪漫馈赠，更便于体验梦幻般的空灵境界。 鲁迅有一句名言：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”人生的道路亦如此，只有那些不畏艰险敢于前行的人，才能看到更远的风景。我们向路过的司机打听前方的路况，回答说还要翻过崇山峻岭、穿越库车大峡谷，才能到达库车。他笑着强调“前方的风景更好”。 大草原一望无垠，独库公路的远方如一条黑线通往天边。终点库车在向我们招手，我们满怀信心和期望风驰电掣般奔向远方。库车古称龟兹，是丝绸之路上的一颗明珠，张骞曾在那里饮马。感谢工程兵部队为我们修筑了这条沟通南北的天路，一路美景，不虚此行！
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