据天山网-新疆日报报道，截至10月12日，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量突破6000列。中欧班列作为丝绸之路经济带上最亮丽的互联互通工程，不仅为中国促进国际贸易提供了重要支撑，也为世界经济注入新活力。推动高质量共建“一带一路”，新疆应充分发挥好区位优势，加快建设对外开放大通道，多路并举、齐头并进，绘好互联互通实景图，为国际合作共赢注入新活力新动能。
10月18日，习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表主旨演讲时宣布了中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，为推动共建“一带一路”更高质量、更高水平发展指明路径。构建“一带一路”立体互联互通网络作为共建“一带一路”的优先领域，为新疆现代化交通网络体系建设打开了新的机遇之窗。站在新的起点上，新疆要在加快推进中欧班列高质量发展的同时，大力构建“一带一路”立体互联互通网络，协同推进公路、铁路、航空、通信、管网“五位一体”建设，不断推进“一带一路”核心区建设迈上新台阶。
构建互联互通网络，要持续夯实基础。多年来，新疆以“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设为主线，加快现代综合交通运输体系建设，高速公路覆盖所有地州市、机场数量全国第一、铁路形成“区域枢纽”、口岸建设不断提速，尤其是网络数字联通等多个领域的新基建，让互联互通更立体、功能更多、覆盖更广。只有织牢织密互联互通之网，硬件基础才能变为发展基础、合作基础，把“一带一路”这条幸福路铺得更坚实更宽广。
构建互联互通网络，要保持系统畅通。提高公路、铁路、航空、管网等交通网络运行效率，畅通“送进来”“运出去”的物流大通道，新疆要全面提升国际道路运输便利化水平，通过新兴技术、设施改造、平台升级，不断拆除互联互通的壁垒、打通互联互通的梗阻，为路路相连提供重要保障。只有让互联互通网络持续高效运行，促进各要素畅通流动，才能更好促进“硬联通”成为“软联通”“心联通”。
构建互联互通网络，要促进产业升级。一方面，互联互通为产业发展提供了广阔空间，另一方面，产业发展也是促进互联互通的动力源。近年来，新疆加快推进外贸新业态、新模式创新发展，推动通道经济向产业经济、口岸经济转型，在当好“经停站”“中转站”的同时，发力打造“始发站”“终点站”。建设现代化产业体系是构建互联互通网络的内在动力，聚焦“八大产业集群”建设，不断促进产业升级，增强产业实力，推动产业链“并网升级”，在促进更多的疆字号产品“走出去”“走得远”的同时，也必将促进互联互通更立体更广泛更便利。
打造互联互通网络，既增强经济造血功能，也为我们融入全球产业链、供应链、价值链找准了路径。我们要锚定新疆在全面建设社会主义现代化强国中的战略定位，加快建设对外开放大通道，为推动共建“一带一路”高质量发展，进一步打通经济全球化大动脉，作出中国新疆应有的贡献。
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