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天山网-新疆日报记者 索蓉芝 “伊尔克什坦口岸自6月1日试行全时段通关以来，日通过车辆峰值达1243辆，较此前提升20.7%。”6月27日，伊尔克什坦海关监管科四级主办杨阳说。 当日，“沿着高速看新疆”大型全媒体采访团从喀什市启程，沿吐和高速一路向西。临近口岸，公路上重型货车愈发密集，集装箱上“中国制造”的标识在阳光下熠熠生辉。 作为中国“西极国门”，伊尔克什坦口岸坐落于乌恰县，这里是祖国最后一缕阳光落下的地方。口岸距吉尔吉斯斯坦西南部奥什州仅200多公里，可直接辐射乌兹别克斯坦安集延州和塔什干市。 在这里，黑顶红檐黄墙的联检大楼矗立在帕米尔群山环抱中。中方与外方货车沿车道有序行进，司机们或俯身核对电子货物清单，或与关员交流通关细节。身着反光背心的查验人员手持终端穿梭其间，引擎轰鸣声与电子屏提示音交织成繁忙的贸易交响。 “你好！”一声生涩却热情的中文从一辆满载汽车配件的货车驾驶室传来，吉尔吉斯斯坦的一位司机摇下车窗，黝黑的脸上绽开笑容。“24小时通关后，我每月能跑15趟，收入比以前多了40%！”他的车厢里，日用百货和汽车配件码放整齐，即将延转运至吉尔吉斯斯坦。这样的跨国司机，在伊尔克什坦口岸随处可见，成为丝路贸易的鲜活注脚。 
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