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石榴云/新疆日报记者 王亚芸 有人说，当你在赛里木湖遇到降雨时，其实是大西洋的风不远万里赶来与你相见，是赛里木湖与大西洋跨越万里的邂逅。 6月26日，“沿着高速看新疆”大型全媒体采访团一行，在赛里木湖与雷阵雨撞了个满怀。这雨，来得急，走得也快。 雨刚一停，10号船“船长”布尔林·万里比克就开始忙碌起来，清理棚子上的积水，检查挂机、检查电路，升起风帆，一切都进行得有条不紊。 
6月26日，布尔林·万里比克在赛里木湖月亮湾帆船基地整理船上绳索。 郑旭磊 摄 “当风力超过6级时，我们会暂停发船。船只进港后，也会收起风帆。”已经在赛里木湖月亮湾帆船基地工作3年多的布尔林·万里比克，从小在赛里木湖边的牧场长大。 “在我家就能看到双体帆船码头。”他指着码头斜对面的山坡说，“从山脚到山头的草场全是我们家的，夏牧场1000多亩，冬牧场也有1000多亩。” 一个从小骑马的牧民孩子，怎么会开始驾船？ 2022年，正在博尔塔拉职业技术学院学习旅游管理与服务专业的布尔林·万里比克来赛里木湖实习。 “很酷。”这是布尔林·万里比克对帆船的第一印象。 2017年，赛里木湖景区引进风电混合动力双体帆船。白色流线的船体、笔直矗立的桅杆和斜拉在空中的支索，整齐停靠在岸边时，像一座高架桥横在蓝宝石般的湖面上，蔚为壮观。 “零排放、零污染，稳定性好、安全性能高。”说起自己的“亲密战友”，布尔林·万里比克脸上带着笑容，话变得多了，表情也丰富起来。 “我喜欢跟南来北往的客人打交道，这让我快乐。”布尔林·万里比克说，之前自己性格内向，有时候也感到有些无聊和迷茫。 因为赛里木湖旅游业的蓬勃兴起和风电双体帆船新业态的引进，才让布尔林·万里比克找到生活所爱。“帆船轻摇，听风逐浪，治愈了我的忧郁。”他说。 据了解，赛里木湖风电双体帆船旅游项目，每趟行程30分钟，路线从月亮湾码头往返，最多时一天可以跑十几趟。驾驶帆船跟驾驶汽车一样，也需要驾照。 从零基础开始学，一般多久能拿到帆船驾照？ “学习驾驶帆船，第一课就是打绳结。”布尔林·万里比克说，因为自己在生活中拴羊、羁马都会用到，所以，学起来很快，10天时间就掌握了基本技能。 同时，帆船要学会看风，知道风从哪里来。然后要会用风，风给船提供动力，风力大小、风帆角度都会影响船的速度和稳定性。 “风是不停变化的，根据变化时刻调整风帆，这需要技术。”布尔林·万里比克说，要成为一名具有独立驾驶资格的“船长”，既要接受理论知识的培训，也要有实操经验，码头上系缆、带游客上下船、跟船学习……在日积月累中，不断增长帆船知识和技术要领。 登船，解缆、升帆、盘绳、检查挂机、补充电量、清扫船舱、摆放救生衣；下船，捆帆绳、关电瓶、抬起电机、检查支索有没有磨损、螺丝有没有松动……虽然布尔林·万里比克是一名2024年9月才拿到内河船舶执照的年轻“船长”，但每一项工作他都干得耐心、细致。“帆船上有客人，得保证大家的安全。”他说。 自从学习驾驶帆船，入职新疆银帆旅游发展有限公司后，从来没有出过疆的布尔林·万里比克已经去了青岛、重庆、威海等全国很多城市，不仅开拓了视野、增长了见识，还让他变得更勇敢、更有责任心。 “我想去航海，去挑战自己。”如今，刚过20岁的布尔林·万里比克有了更大的梦想，并默默地做起了准备：闲下来就会翻看有关帆船和航海的书籍，关注驾驶单体帆船环球旅行的“韩船长”视频号，继续积累船舶驾驶经验和里程数，考取更高级别的驾驶执照。 “无风浪，培养不出一个优秀的船长。”他眼神坚定地说。
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