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记者头像为AI生成漫画像 石榴云/新疆日报记者 逯风暴 奇台江布拉克机场是一座国内支线机场，于去年8月正式通航，可谓又小又新。可它却悄悄干了大事：航线增加、单日旅客吞吐量不断刷新、货运量超出预期。 7月4日，“边关万里行——自治区成立70周年大型全媒体采访活动”采访团来到奇台江布拉克机场，看看这座小机场干了哪些“大事”。 
飞机停靠在奇台江布拉克机场停机坪上。奇台江布拉克机场供图 自2024年8月通航以来，奇台江布拉克机场累计保障旅客18.3万人次，其中2025年上半年突破11.2万人次。7月2日，机场单日旅客吞吐量突破1300人次，创该机场通航以来旅客吞吐量又一新高。 “比春运期间单日客流量还要高，”新疆机场（集团）有限责任公司奇台江布拉克机场分公司副总经理柯长斌说，主要原因是新疆经济运行稳定，进出疆客流增多，乘坐飞机出行的旅客不断增加。 今年以来，新疆经济发展势头稳进，旅游业更是迸发出强劲动力，务工、商务、旅游、学生等客流较大，带动民航业蓬勃发展。 柯长斌说，奇台江布拉克机场区位优势明显，距离奇台县城不到20公里。以机场为中心，100公里范围内分布着多个县市，为机场提供了稳定的客源。 进入旅游旺季以来，奇台县江布拉克景区成为各地游客的度假胜地，6月7日，景区单日游客接待量达33161人，同比增长88.89%，创下历史新高。自从奇台江布拉克机场通航后，乘坐飞机到江布拉克景区游玩的旅客也相应增多。 当天，在奇台江布拉克机场候机区，来自哈密市伊州区的卢红和20多名旅游团成员坐在一起等待登机。她们在江布拉克景区游玩后，准备返程。 卢红去年就来过江布拉克景区，大家一路坐大巴车，耗费了6、7个小时。今年又来江布拉克景区，飞机用时不到2个小时。“省出来的时间够我们再逛一个景点了。”她说。 客流稳定，催动奇台江布拉克机场增加航线。通航之初，机场有9条航线，如今机场已有10条航线，实现与喀什、阿克苏、伊宁、哈密、阿勒泰、和田、于田、博乐8个疆内城市和福州、郑州、成都、兰州、银川、北京、西安、长沙8个疆外城市的通航。航线覆盖城市范围进一步扩大，与客流增加形成了互相促进的态势。 奇台江布拉克机场的货运也超出预期。机场于3月6日开通货运业务，至7月2日货运量已超过14吨。“这一数据超出了预期，我们更有信心冲刺年货运量50吨的目标了。”柯长斌说。 如今，福州海鲜、特色水果凌晨捕捞、采摘，下午就能端上奇台餐桌；奇台牛羊肉凌晨屠宰，农特产品上午登机，当天晚上就能摆进福州超市。 “未来争取开通更多疆外航线，让奇台的‘空中朋友圈’越扩越大，吸引更多旅客乘坐飞机来奇台，为区域经济发展注入更多航空动力。”柯长斌说。 
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责任编辑：阿丽米热·艾斯卡尔
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