●张勇 五年前，南环路以南是一片茫茫戈壁，零星的几座建筑散落在戈壁滩上。沿北京路往南走，是至今依然矗立在路尽头的褐红色的假山。绕过假山，如果再往南走，要上独库公路，就必须过一道简易且狭窄的梁式混凝土浇筑的桥。这道桥建在为防止西边泥火山和独山子山夏季发洪水的防洪渠上。 不过桥，从假山出发顺着南环路往东走，一直走到南环路与南京路的交汇处，是我认知范围里独山子的第二道桥。如果可以称之为“桥”的话，那就是一道更简易且更狭窄的梁式混凝土浇筑的桥。过了这道桥往南没有路，主路往西，会绕到独库公路，上便道往东，会到水库。 独山子，似乎是不需要桥的。在五年之前的好多年，都维持着这样的格局。但近五年，独山子的桥突然多了起来。 最先得到改造的是假山背后连接北京路和独库小镇的路桥。新桥是一座双向六车道的公路桥，路基两边，分别有两米多宽的自行车道和人行道。人行道旁，是仿石护栏。过桥往南一百米左右，会到达独库公路“零公里”打卡点。从“零公里”打卡点往东，正对着的是独库公路博物馆。这座以“路”为主题的博物馆，纪念筑路历史，缅怀筑路英雄。随着旅游业的发展，以独库公路博物馆为中心，向南有自驾营地，向北有花溪绿地，向东有餐饮有酒店。短短两三年时间，戈壁滩上长出了一片繁荣。连通文旅，这座桥车水马龙。 过独库公路起点，沿217国道往南，到牧场路口往西二十公里，到达独山子大峡谷景区。同样，如果是五年前大家去大峡谷，那是不能被称为景区的。荒凉的峭壁上，千万年流水冲刷的痕迹，是眼泪留在戈壁上的沟壑，是艰难困苦的印记。如今，这个被称为景区的地方，商业繁荣，旅游设施健全。其中，就有一座特别引人注目的玻璃桥。这座玻璃桥建在峡谷东侧的谷壁上，是一座悬索桥。这座桥造型优美，气势磅礴，是众多旅游爱好者的必去景点。它最大的功用是体验惊险与刺激，欣赏大峡谷亿年自然奇观。当一座桥，它不再以承载交通的使命而存在，便被赋予了新的特殊含义。大峡谷玻璃桥上游人如织，折射的是人们有了钱也有了闲。娱乐休闲，这座桥华丽惊艳。 回到假山，改造过的南环路更加宽敞，整洁，已经成为独山子居民工作生活的一条大动脉。假山往西，可直达泥火山景区。 假山往东，路北是防洪坝绿化休闲带，路南是防洪渠。顺着防洪渠一直往东走，还有三座桥。 第一座桥是木制拱桥，连接着南环路的人行道和独库小镇的花田广场，仅供行人通过。夏天黄昏，散步的市民三三两两，从这里穿过，欢声笑语，其乐融融。 第二座桥是从南京路过南环路，通往独库小镇的交通大动脉，位置就在原来那座勉强可以称之为“桥”的地方。南环路改造了，防洪渠也改造了，一切旧貌换新颜。桥的两边配上拱形的钢架灯带，每到夜晚，灯火辉煌，俨然又是一处绝美的打卡点。最关键的是，这座大桥的通车，缓解了北京路通往独库小镇路桥的通行压力，甚至取代北京路路桥，成为外地车辆进入独库小镇的最便捷通道。由此，更是带动了南京路商业街的繁荣。南京路两边的各类新疆小吃店，成为独山子接待外地游客的第一张名片。 第三座桥是从杭州路过南环路，通往水库和独库小镇。桥身两边是如意造型的钢架灯带，老百姓把它和南京路上的拱形灯带桥都亲切地称为“彩虹桥”。由于位置靠东，周边设施还不健全。多数市民过这座桥，是去水库周围健身。三桥并驾，连通了富足安康。 独山子，又确实是需要桥的。一座座有形的桥，见证了当地经济和城市的发展。还有一座座无形的桥：信息桥、知识桥、科技桥、文明桥······沟通闭塞与开放，传统与现代，保守与时尚，曾经与未来，困苦与美好。 在西北边陲，戈壁小城，谈“桥”，是一件很期待的事情。越是期待，越能实现奇迹。 
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