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7月13日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开始铺轨。摆风亮 摄 石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：7月13日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程（以下简称精阿铁路增建二线工程）施工现场，随着施工人员把500米长的钢轨铺设到位，该工程进入铺轨阶段。 兰新铁路精河至阿拉山口段是中国至中亚铁路的重要路段，主要承担着中欧班列的运输任务。此前，精阿铁路属于单线运营，随着经行的中欧班列日渐增多，该铁路急需扩大运能。 去年11月，精阿铁路增建二线工程开工，该工程将单线运营变为设计时速120公里的双线电气化运营，并同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口4座既有车站改扩建。 “此次铺轨任务为期4个月，工程预计11月交付运营。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路建设指挥部党委书记田建军说。 阿拉山口口岸是新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，随着“一带一路”建设深入推进，越来越多的货物搭乘中欧班列由阿拉山口口岸出境。今年上半年，阿拉山口口岸累计通行中欧班列达3320列，同比增长10.85%，通行的中欧班列线路累计达104条，可达到德国、比利时、波兰等19国家和地区。 精阿铁路增建二线工程建成后，设计年货运输送能力将由现在的1500万吨提升至6000万吨，将极大提高兰新铁路货运通过能力和进出口运输效率，并进一步完善区域路网结构，对促进“一带一路”建设，充分发挥新疆丝绸之路经济带核心区优势等具有重要意义。
责任编辑：何艳红
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