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石榴云/新疆日报讯（记者 马伊宁报道）“五一”假期，喀什成旅游热门地。5月1日，喀什徕宁国际机场旅客量达1.2万人次，航班102架次。4月29日，喀什国际机场投运以来单日航班量首次突破100架次，达到103架次。 2024年以来，喀什国际机场旅客、航班量稳步增长。看准喀什航线走俏，“五一”假期南航重点投入喀什市场。其中，乌鲁木齐—喀什每日8至9班，增投宽体运力执行部分航班，日均最多可提供座位数超3500个。4月30日起，喀什—武汉航线正式复航，这条航线是喀什地区首条飞往湖北省的航线，也是华中地区航距最长的国内航线。喀什—武汉直飞航班航程不到6小时，改变了以往湖北旅客前往喀什需经乌鲁木齐中转、耗时超过12个小时的现状，填补了市场空白，极大便利了南疆地区与湖北省的经贸、人员往来。 
5月1日，喀什徕宁国际机场乘坐南航CZ6997喀什—乌鲁木齐航班的旅客正在登机。关涛 摄 5月1日起，成都航空首次在新疆喀什投放ARJ21飞机运力，在疆ARJ21运力将增至9架，总计执飞42条疆内“支支通”航线。同时，成都航空空客飞机新开成都双流—乌鲁木齐—喀什、成都天府—兰州—莎车2条进出疆航线。 2024年夏秋航季，喀什国际机场设计国内航线56条，国际航线1条，随后还会随着地区经济文旅需求及商旅往来需求而新增。 为更好构建起南疆一小时航空经济圈，5月2日起，新疆天缘通用航空开通喀什—图木舒克、图木舒克—莎车、莎车—喀什环飞航线。
责任编辑：侯倩
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