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石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）自2023年开工至今，G219线昭苏至温宿公路项目（以下简称“昭温公路项目”）施工进度已完成65%。该工程后期将加大施工力度，确保2027年建成。 
8月14日，施工人员驾驶挖掘机在西天山特长隧道左洞内加紧施工。石榴云/新疆日报记者 逯风暴摄 8月14日，记者在西天山特长隧道进口端施工现场看到，左侧平导洞内，硬岩掘进机（TBM）刀盘在山体上“轰隆隆”向前挖掘，日均进度超20米。左洞内，挖掘机在山体上挖下一块块碎石。隧道外机械设备有序作业，运输车辆往来穿梭，一派热火朝天景象。 昭温公路项目指挥部分指副指挥长李志锐介绍，西天山特长隧道是昭温公路项目“咽喉”工程，全长15.7公里。隧道穿越活动断裂带，地形、地质条件极为复杂，是世界埋深最大的大断面公路隧道，也是国内首条正穿冰川的一级公路隧道。隧道采用“左右主洞+左侧平导洞”的三洞掘进方案，即左右主洞采用钻爆施工法，平导洞由TBM施工，通过平导洞为左右主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打、短隧快打”，大幅提高施工效率。 自2023年开工以来，昭温公路项目全体建设者不断优化施工工艺、加快施工进度，西天山特长隧道等节点工程进展顺利。“后期将利用好有效施工期，全力保障施工，确保项目如期完工。”李志锐说。 昭温公路是南北疆公路大通道，起于昭苏县夏特柯尔克孜族乡，向南穿越木扎尔特达坂后进入阿克苏地区境内，止于温宿县，全长232.66公里。项目计划于2027年建成，届时新疆将再添一条贯通天山的公路通道，伊宁市至阿克苏市的驾车里程将缩短至440余公里，可极大改善沿线群众出行条件，进一步推动南北疆互联互通。
责任编辑：王萌
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