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石榴云/新疆日报讯（记者 马伊宁报道）作为新疆规模最大的主基地航空公司，今年以来，中国南方航空持续加大在疆资源投入与布局力度，织密航线网络，在疆投入运力规模最高达120架，达到历史最高水平。 
在乌鲁木齐天山国际机场停靠的南航飞机。李瑾摄 近年来，南航持续加大在疆资源投入与布局力度，持续织密航线网络。截至2025年11月底，南航在疆执行航线总数达130条，覆盖73个国内外航点，实现与国内主要机场的高频次覆盖。今年新开、复航伊斯坦布尔、吉隆坡等7条航线，累计执行国际地区航线21条，截至目前，承运国际旅客51万人次，国际旅客承运量占比达到70%。 
南航为塔吉克斯坦索蒙航空提供保税维修服务。王宏亮摄 今年以来，依托乌鲁木齐天山国际机场北区航站楼内的同层中转设施，南航推出覆盖北京、上海、广州等国内主要城市的“全程免提”行李直挂服务。数据显示，有24%的中亚旅客选择经由乌鲁木齐双向中转，枢纽中转效率与旅客体验同步跃升。 同时，南航积极延伸产业链条，今年1—10月，南航在乌鲁木齐完成货邮吞吐量7.66万吨，枢纽卡车转运量超万吨，跨境电商业务同比增长显著，航空物流的集散效应日益凸显。通过构建“空网、地网、仓网”三网合一的物流体系，强化天地联运模式，乌鲁木齐核心仓网枢纽点已初步建成。 据悉，南航计划三年内在新疆再追加15.9亿元投资，全面深化三大领域布局。将完成新货站建设，打造一体化全链条航空物流枢纽；加快建设西北地区最大单体机库，扩大面向中西亚的飞机维修业务规模；依托西北最大空勤实训基地，深化航空产学研一体化发展，规模化承接境外航空培训业务。
责任编辑：侯惠燕
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