天山网-新疆日报记者 逯风暴 为期40天的春运落下帷幕，新疆全社会跨区域人员流动量达1.33亿人次，同比增长7.88%。 2026年春运数据，是新疆文旅繁荣、交通升级、产业强劲的生动缩影，过亿人次的人员流动量，是人流、物流、资金流、信息流的高效循环，更是新疆经济社会活力旺盛、发展动能强劲的最好注脚。 
春运期间，乌鲁木齐站工作人员回答旅客咨询。杨珂 摄 交通基础完善 支撑起春运人员流动这一庞大数据的基础，是新疆综合交通日益完善，互联互通升级。 今年是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路通车后的首个春运，春运期间主线交通量达97.33万辆次。 2025年12月26日，全长324.7公里的乌尉高速通车，它将乌鲁木齐至库尔勒的驾车时长从7小时大幅压缩至3.5小时，成为贯穿南北疆的交通大动脉，彻底改变了新疆的交通格局。 2026年春运，南北疆大量车流带着旅客经乌尉高速互通往来，永丰服务区的人流量超过123万人次，阿拉沟服务区的人流量则超过251万人次。 乌尉高速和众多公路一起，构筑起新疆四通八达的公路网络。截至2025年底，新疆公路总里程达23.7万公里（含兵团），高速（一级）公路突破1.3万公里，基本实现县县通高速（一级）公路。 这些，为春运期间自驾旅客提供了强大的交通基础，在1.33亿人次的全社会跨区域人员流动量中，公路人员流动量占到1.22亿人次。 新疆铁路运营里程9557公里，运营范围通达所有地州市，覆盖疆内80%以上县级行政区域。 更多的铁路运营里程，为增加运力提供了可能。春运期间，新疆铁路重点增开北京、成都、兰州以及疆内热门方向临时旅客列车达590列、同比增幅4.4%，创春运加开旅客列车新高。 春运期间，民航的客运量超过了铁路，这与新疆拥有全国省（区市）数量最多的运输机场密不可分。在此基础上，得以开辟新航线、加密班次，为旅客提供更多选择。 消费市场活跃 春运期间，阿勒泰雪都机场完成旅客吞吐量21.80万人次，同比激增66.73%，航班起降2008架次，同比增长60.90%，成为全疆增速最快的机场。 新疆铁路部门结合假日冰雪游旅客增加实际，在乌鲁木齐、阿勒泰、富蕴等站候车区增设雪具存放区，为“雪友”开辟绿色安检通道，方便“雪友”出行。持续开好夕发朝至冰雪主题列车“中国雪都·我的阿勒泰号”，春运累计运送旅客近5万人次，为冰雪游爱好者提供出行新选择。 一组组交通数据表明，新疆消费市场，尤其是旅游市场火热，带动铁路、公路、民航综合交通运输客流增长。 进入冬季，无论是北疆的冰雪世界，还是南疆的人文风情，都吸引着大量游客纷至沓来。 
春运期间，旅客在乌鲁木齐站候车。杨珂 摄 以春节为例，这期间，新疆成为众多游客的热门选择，全疆旅游人次达923.57万，旅游花费高达94.21亿元，游客们穿梭于新疆的壮丽山河与多彩民俗之间，感受着独特的年味。 还有一个有力的数据。春运期间，新疆邮件快递揽收量6418.15万件，同比增长19.23%；邮件快递投递量14512.51万件，同比增长10.28%。 春运期间，人员流动+物流快递+冰雪旅游三增长，反映居民消费能力提升、内需市场扩大，根本则是新疆经济的韧性与活力。 产业后劲充足 春运后期返工客流增加，无疑是新疆各产业发展后劲十足的最直观体现。 来自公路的数据显示，春节过后，返岗流、返校流及周末短途出行叠加，流量呈阶梯式波动，春运后期保持高位。3月8日，受节日效应与返程车流叠加影响，当日公路交通流量达346.18万辆次，形成春运后期的又一个高峰。 “目前标段内全部人员已到岗，700多名施工人员在各岗位上加紧施工。”3月16日，中铁十四局集团有限公司新疆哈密抽水蓄能电站项目部总工程师冯树彪在主变洞施工现场说。 国网新源新疆哈密抽水蓄能电站是国家水电重点建设项目，于2019年开工。中铁十四局承担地下厂房的多项施工任务，目前主变洞、上下斜井、尾水系统、调压洞、排水廊道等工程稳步推进。“今年施工任务重，春节前就和施工队伍约定好了返工时间，初六开始各施工队伍陆续返岗，今年力争完成建设单位下达的投资计划。”冯树彪说。 人勤春早。春节假期刚结束，和田地区一季度380个项目即开复工，项目涵盖城市更新、全民健身、房地产开发、新能源、新材料、光伏治沙等领域。此后，阿克苏地区、吐鲁番市等地项目陆续开复工，吸引大量人员到岗。 当前，新疆正在积极探索符合自身特点的高质量发展路子，不断提升现代农牧业发展质效、大力推进新型工业化、深入实施旅游兴疆战略……以增加就业为导向加快发展特色优势产业，有针对性延链补链强链，让特色产业集群更具竞争力。快速发展的新疆必将成为吸引人员汇聚的“洼地”。
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